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新来的传祺GA4,能否挑战帝豪的自主轿车一哥地位?

时间:2018-02-14 02:27  来源:gamelicker.com  阅读次数: 复制分享 我要评论

新来的传祺GA4,能否挑战帝豪自主轿车一哥地位?

2018-02-09 15:37 来源:驭望 传祺 /自主品牌 /SUV

原标题:新来的传祺GA4,能否挑战帝豪的自主轿车一哥地位?

相比SUV市场上的呼风唤雨,自主品牌在轿车上的表现要弱势得多,很久以来,就只有吉利帝豪一款车有能力杀入销量排行榜前十名。不过随着上个月广汽传祺GA4的上市,帝豪孤军奋战的局面有望改变。在不久的将来,轿车销量排行榜前10的位置里会出现GA4的身影么?就让老农拿GA4和当前的自主品牌轿车一哥帝豪简单做个比较吧。

对比车型:

传祺GA4 2018款200T自动豪华版:9.68万元

帝豪2017款1.3T自动三厢百万款向上版:9.78万元

越级设计,两车都有B级车气质

这两款车的设计都超越了传统紧凑级轿车的设计水平,值得老农手动点个赞。

传祺的外形设计能力已经在SUV产品上得到了充分验证,在最新传祺设计理念下诞生的GA4,也浓缩了传祺轿车的经典元素。整体上给人一种高级运动轿车的感觉。其前脸下部,前雾灯一带的凹陷造型让人印象深刻,力量感被画龙点睛出来。

新帝豪的设计也体现着吉利家族的设计语言,整体与大哥博瑞神似,很有点B级车的样子,特别是侧面的线条营造出一种高级感。

光从外观上看,GA4和新帝豪处在伯仲之间,只有风格的不同,肯定都是目前自主品牌轿车中颜值最高、并且最符合国人口味的轿车之一。

不过在车身尺寸上,两款车体现出了差距。GA4的车身长、宽、高分别是4692mm×1805mm×1500mm,轴距为2660mm;新帝豪的车身长、宽、高分别是4632mm×1789mm×1470mm,轴距为2650mm。GA4在车身尺寸上全面占据上风,只是每一项的差距都很微弱,所以实际乘坐体验倒是相差不远。

简约科技风,配置都很走心

内饰方面,两车也不约而同的采用了简约科技风,而GA4显得更时尚一点。

作为紧凑级轿车的GA4和新帝豪,配置都是越级的:主动安全配置方面,两款车都装备了ESP系统,拥有实用的胎压监测功能;被动安全配置则属于基本水平,两车只装备了前排安全气囊;说到便利性,两车都拥有无匙进入和启动系统,也都拥有自动驻车和上坡辅助系统,遇到拥堵的立交桥或者停车场的坡道,新手女司机都不用害怕。两款车居然都有定速巡航功能,倒车影像也是标配,而新帝豪的行车记录仪以及液晶仪表盘无疑是一种惊喜;豪华配置方面,两款车都装备了电动天窗,新帝豪还拥有自动空调系统,而GA4虽然是手动空调,但却拥有后排空调出风口,很多合资同级轿车也没有这个待遇。

动力性能,GA4明显占了上风

GA4装备的是1.3T多点喷射涡轮增压发动机,在涡轮增压器的加持下,虽然只有1.3L的排量,却拥有137PS的最大功率,以及202N.m的最大扭矩输出,匹配的是成熟的6AT变速箱,从之前GS4的表现来看,这套动力系统在质量稳定性以及性能表现上都体现得非常均衡。

新帝豪同样装备了1.3T涡轮增压发动机,最大功率为133PS,最大扭矩185N.m,匹配的则是CVT变速箱。不仅发动机的参数较弱,而且CVT无级变速器进一步削弱了加速的爆发力。可以说,动力系统方面,无论技术含量还是实际表现,GA4都占据优势。

至于底盘设计,两车都采用了前麦弗逊式独立悬挂/后扭力梁非独立悬挂的A级车主流结构,两车的实际表现也不相伯仲,都是很明显的舒适取向。

老农总结

通过简单比较,我们不难看出,就实际产品力而言,传祺GA4不仅在空间尺寸上稍占优势,更是在动力上拉开了差距,论配置水平,同样和新帝豪不相上下。至于品牌力,传祺的SUV早已在市场上树立了自主品牌中一流的口碑。这么看来,跻身最受欢迎的自主品牌轿车行列,GA4似乎已经万事俱备了。返回搜狐,查看更多

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